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  • フローティングオイルホース(シングルカーカス・ダブルカーカスフローティングホース)

    フローティングオイルホース(シングルカーカス・ダブルカーカスフローティングホース)

    浮体式油吸引・排出ホースは、洋上係留用の原油の積み込み・排出において重要な役割を果たします。これらは主に FPSO、FSO、SPM などの海洋施設に適用されます。フローティング ホース ストリップは次のタイプのホースで構成されます。

  • サブマリンオイルホース(シングルカーカス・ダブルカーカスサブマリンホース)

    サブマリンオイルホース(シングルカーカス・ダブルカーカスサブマリンホース)

    海底石油吸引および排出ホースは、固定石油生産プラットフォーム、ジャッキアップ掘削プラットフォーム、単一ブイ係留システム、精製プラントおよび埠頭倉庫のサービス要件を満たすことができます。これらは主に単一点係留システムに適用されます。SPM には、カテナリー アンカー レッグ係留 (CALM) システム (シングル ブイ係留 (SBM) とも呼ばれます)、シングル アンカー レッグ係留 (SALM) システム、およびタレット係留システムが含まれます。

  • カテナリーオイルホース(シングルカーカス・ダブルカーカスカテナリーホース)

    カテナリーオイルホース(シングルカーカス・ダブルカーカスカテナリーホース)

    カテナリーオイル吸引および排出ホースは、FPSO、FSO の DP シャトル タンカーへのタンデム オフロード (つまり、リール、シュート、カンチレバー ハングオフ配置) など、高い安全基準での原油の積み込みまたは排出に使用されます。

  • 付属機器(吸油・吐出ホース紐)

    付属機器(吸油・吐出ホース紐)

    専門的かつ適切なオイルの装填および排出用の付属機器 ホースストリングは、さまざまな海況や操作条件によく適用できます。

    2008 年に最初のオイル装填および吐出ホース ストリングのセットをユーザーに提供して以来、CDSR はオイル装填および吐出ホース ストリング用の特定の補助機器をクライアントに提供してきました。業界での長年の経験、ホースストリングソリューションの包括的な設計能力、そして絶えず進歩するCDSRの技術に頼って、CDSRが提供する付属機器は国内外の顧客の信頼を獲得しています。

    CDSR サプライヤーの付属機器には以下が含まれますが、これらに限定されません。

  • 排出ホース(ゴム排出ホース・浚渫ホース)

    排出ホース(ゴム排出ホース・浚渫ホース)

    排出ホースは主に浚渫船のメインパイプラインに設置され、浚渫プロジェクトで広く使用されています。水、泥、砂の混合物を運ぶために使用されます。排出ホースは浮体パイプライン、水中パイプライン、陸上パイプラインに適用され、浚渫パイプラインの重要な部分です。

  • 鋼製ニップル付排出ホース(浚渫ホース)

    鋼製ニップル付排出ホース(浚渫ホース)

    スチールニップル付き排出ホースは、ライニング、補強プライ、外側カバー、両端のホース継手で構成されています。ライニングの主材質は耐摩耗性、耐老化性に優れたNR、SBRです。外皮の主材質は耐候性、耐食性などの保護性に優れたNRです。補強層は高強度繊維コードで構成されています。継手の材質は炭素鋼、高級炭素鋼などがあり、グレードはQ235、Q345、Q355です。

  • サンドイッチフランジ付排出ホース(浚渫ホース)

    サンドイッチフランジ付排出ホース(浚渫ホース)

    サンドイッチフランジ付き吐出ホースは、ライニング、補強プライ、外側カバー、両端のサンドイッチフランジで構成されています。主な素材は天然ゴム、繊維、Q235 または Q345 スチールです。

  • フルフローティングホース(フローティング排出ホース・浚渫ホース)

    フルフローティングホース(フローティング排出ホース・浚渫ホース)

    フルフローティングホースは、ライニング、強化プライ、フローテーションジャケット、アウターカバー、両端の炭素鋼フィッティングで構成されています。フローテーションジャケットは一体型ビルトインタイプの独自設計を採用し、ホースと一体となり浮力と浮力の分散を確保します。フローテーションジャケットは独立気泡発泡素材でできており、吸水性が低く、ホースの浮力の安定性と持続性を確保します。

  • テーパーフローティングホース(ハーフフローティングホース/浚渫ホース)

    テーパーフローティングホース(ハーフフローティングホース/浚渫ホース)

    テーパーフローティングホースは、ライニング、補強プライ、浮遊ジャケット、外側カバー、両端のホース継手で構成されており、浮力の分布を変更することで浮体式浚渫パイプラインのニーズに適応できます。その形状は通常、徐々に円錐形になります。

  • 勾配対応ホース(ゴム排出ホース・浚渫ホース)

    勾配対応ホース(ゴム排出ホース・浚渫ホース)

    勾配対応ホースは、吐出ゴムホースをベースに開発した機能性ゴムホースで、吐出管路の高角度屈曲箇所に特化して設計されています。主に浮遊パイプラインと海底パイプライン、または浮遊パイプラインと陸上パイプラインを接続するトランジションホースとして使用されます。また、締切堤や防波堤を横切るパイプラインの位置、または浚渫船の船尾にも適用できます。

  • フローティングホース(フローティング排出ホース・浚渫ホース)

    フローティングホース(フローティング排出ホース・浚渫ホース)

    フローティングホースは浚渫船の支持幹線に設置され、主にフローティングパイプラインに使用されます。-20℃~50℃の周囲温度に適しており、水(または海水)、シルト、泥、粘土、砂の混合物の搬送に使用できます。フローティングホースは当社の主力製品の一つです。

    フローティングホースは、ライニング、補強プライ、フローテーションジャケット、アウターカバー、両端の炭素鋼フィッティングで構成されています。内蔵されたフローテーションジャケットのユニークな設計により、ホースは浮力を持ち、空の状態でも作動状態でも水面に浮きます。したがって、フローティングホースは、耐圧性、良好な柔軟性、耐引張性、耐摩耗性、衝撃吸収性、耐老化性などの特性を備えているだけでなく、フローティング性能も備えています。

  • 浮体鋼管(浮体管・浚渫管)

    浮体鋼管(浮体管・浚渫管)

    フローティング鋼管は鋼管、フローテーションジャケット、外カバー、両端のフランジで構成されています。鋼管の主な材質はQ235、Q345、Q355以上の耐摩耗合金鋼です。

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