浮体鋼管(浮体管・浚渫管)
構造と材料
A 浮体鋼管鋼管、浮上ジャケット、外皮、両端フランジで構成されています。鋼管の主な材質は、Q235、Q345、Q355以上の耐摩耗性合金鋼です。

特徴
(1)直管なので剛性が高く、滑りも良好です。
(2)耐摩耗性が良好である。
(3)摩擦係数が低く、搬送抵抗が少ないライニング。
(4)使用圧力定格範囲が比較的広い。
(5)高い引張強度と剛性を有する。
(6)浮遊性能が良好で、作業条件下で水に浮くことができる。
(7)良好な作業安定性と優れた耐風圧、耐波力を有する。
技術的パラメータ
(1)公称ボアサイズ | 500mm、600mm、700mm、750mm、800mm、850mm、900mm、1000mm、1100mm、1200mm |
(2)パイプの長さ | 6m~11.8m(許容範囲:+50mm) |
(3)作動圧力 | 2.5MPa~3.0MPa |
(4) 浮力レベル | SG1.8~SG2.3 |
※カスタマイズ仕様も承ります。 |
応用
その浮体鋼管は主に浮体パイプラインに使用されます。鋼管の特性上、曲げることができないため、浮体パイプラインは使用中に曲げることができるように、パイプライン内でゴムホースと交互に接続する必要があります。浮体パイプラインは耐風性と耐波性に優れていますが、浮体パイプラインとゴムホースで構成されるパイプラインの軟接続部であるため、ゴムホースは通常、大きな角度に曲げられず、各ゴムホースの曲げ角度は妥当な範囲内に収めて、パイプライン全体が滑らかで障害のない状態を確保する必要があります。したがって、パイプラインのレイアウトは非常に重要であり、強風や大波によってゴムホースが過度に曲がり、正常な動作が妨げられるのを防ぐために、比較的穏やかな環境でパイプラインを使用することをお勧めします。
フローティングホースが耐えられる強風や大波の環境で作業を行う場合、浮体鋼管と浮体ホースを間隔を置いて接続したパイプラインも解決策として検討できます。ただし、浮体鋼管とゴムホースの組み合わせに比べてコストが高いため、一般的に第一選択肢としては推奨されません。
その浮体鋼管高い輸送能力を有し、浚渫工事においてあらゆる種類の資材を輸送できます。比重1.0 g/cm³~2.0 g/cm³の水(または海水)、シルト、粘土、砂の混合物だけでなく、比重1.0 g/cm³~2.3 g/cm³の水(または海水)、砂利、薄片状風化岩、サンゴ礁の混合物も輸送可能です。


CDSRフローティング排出ホースは、ISO 28017-2018「浚渫用途のワイヤーまたは繊維強化ゴムホースおよびホースアセンブリ - 仕様」およびHG/T2490-2011の要件に完全に準拠しています。

CDSR ホースは、ISO 9001 に準拠した品質システムに基づいて設計および製造されています。