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リールシステムの安全性の向上

 

 

いくつかの用途では、船上でのホースの保管と操作を便利かつ効率的にするために、リールシステムが設置されています。リールシステムでは、ホースはstオイル充填または排出作業後、リングは巻き上げられ、巻取りドラムの周囲に収納されます。ホースストリングは、巻取りドラムに1層または複数層巻き取ることができます。CDSRカテナリー巻き取りホースは、優れた柔軟性と最小曲げ半径(通常、公称ホース直径の 4 ~ 6 倍)で設計されています。

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FPSOのリールシステムは石油生産において重要な役割を果たしている移行FPSOのオペレーターは、荷揚げ移送中にFPSOとタンカー船の衝突、タンカーの漂流、予期せぬ圧力上昇、移送の失敗などによって引き起こされる安全リスクを軽減する必要があります。マリンブレイクアウェイカップリング(MBC)または緊急リリースカップリング(ERC)を使用することで、オペレーターは荷揚げ移送中の安全リスクをさらに低減できます。

 

MBCは、船舶用ホース伝送システムに識別可能な安全分離ポイントを提供します。ホースシステム内で極端な圧力変動や過度の引張荷重が発生した場合、MBCは自動的に製品の流れを遮断し、システムの損傷を防ぎ、リスクを軽減し、荷役作業の安全性を高めます。MBCは完全自動閉鎖機能を備えており、外部電源、付属品、接続ケーブル、アンビリカルケーブルは不要です。MBCは双方向メカニカルシールです。MBCが解除されると、バルブが安全に閉じられ、配管内の流体がパイプライン内で密封され、環境汚染を防止します。これは、船舶の安全性を向上させる上で非常に重要です。油の排出操作。

 

当社は、FSPO のリール アプリケーションに特化したソリューションを開発しました。CDSRシングル 死体/ ダブルカーカスホース優れた柔軟性により、複雑な巻き取り条件にも適応します。CDSRホースは、その構造と材質により耐圧性と耐腐食性に優れており、高圧、高荷重、海水などの浸食にも耐え、厳しい海況下でも長寿命を実現し、荷役作業の安全性と信頼性を高めます。

CDSRはQHSE基準に準拠した管理システムの下で運営されており、CDSRマリン/オイルホースは最新の国際基準に従って認証および製造されています。,CDSRはカスタマイズされたホースも提供可能です。必要に応じて第三者による検査も可能です。


日付: 2023年9月11日